Área de esquí Badger Pass

Badger Pass Ski Area es una pequeña zona de esquí ubicada dentro del Parque Nacional Yosemite. Badger Pass es una de las tres únicas áreas de esquí con servicio de telesilla que operan en un Parque Nacional de EE. UU. (El área de esquí y snowboard de Hurricane Ridge en el Parque Nacional Olympic y Boston Mills / Brandywine Ski Resort en el Parque Nacional del Valle de Cuyahoga son las otras). Está situado a cinco millas (8 km) al sur-sureste de la intersección de Chinquapin de Wawona Road (continuación HWY 41) con Glacier Point Road en el área sur del Parque Nacional Yosemite. Glacier Point Road proporciona el acceso a esta zona de esquí. Durante la temporada de nieve y / o esquí, la carretera Glacier Point termina en Badger Pass Ski Resort. En estas condiciones, el resto de Glacier Point Road se utiliza para el acceso de esquí de fondo a Glacier Point y otros destinos en las tierras altas.

Ubicación

Badger Pass está a unos 7.200 pies (2.200 m) de altura en los edificios de restaurantes y servicios. En la cima de los remontes de esquí alpino, las elevaciones se elevan a 8.000 pies (2.400 m). La comunidad más cercana a Badger Pass es Yosemite West. El área de esquí de 90 acres (36 ha) ofrece 10 pistas y 5 remontes con instalaciones de descenso, tubos de nieve y snowboard. También hay áreas de formación con instructores para principiantes y novatos que necesitan "repasar". Se ha agregado un área de tubos de nieve cerca del área de alquiler de equipos de campo traviesa. Por razones de seguridad, esta área está "acordonada" para que los esquiadores no puedan ingresar al área. Además de las instalaciones de descenso, hay extensas pistas de esquí de fondo y raquetas de nieve. De hecho, este es uno de los aspectos más destacados de las actividades invernales del Parque Nacional Badger Pass / Yosemite. Hay más de 84 millas (135 km) de senderos que abarcan muchos de los sitios turísticos de Yosemite. Además, hay dos cabañas para pasar la noche disponibles para viajes prolongados de invierno a la naturaleza.

Historia

La historia de los deportes de invierno en el Parque Nacional Yosemite es única. Tras la construcción del Hotel Ahwahnee en 1925-1927, llegó la primera escuela de esquí de Yosemite en 1928 con Jules Fritsch como instructor. Fritsch, un experto en esquí suizo, formaba parte de un equipo capacitado de expertos en deportes de invierno disponibles en Yosemite. Fritsch y el personal dirigieron excursiones de nieve de seis días en Yosemite desde Ahwahnee hasta el lago Tenaya para reforzar la escuela de esquí. Muchos creen que esta escuela de esquí fue la primera en California. Junto con Curry Company, uno de los primeros proyectos fue la construcción en 1927 de un tobogán de cuatro pistas cerca de Camp Curry. El Dr. Donald Tresidder, el primer presidente de Yosemite Park & ​​Curry Company y su fuerza rectora, vio el interés de los visitantes en los deportes de invierno e inmediatamente formó el Yosemite Winter Club. Con el apoyo entusiasta del club, en 1928 se construyó una pequeña colina para esquiar y un salto de esquí cerca del puente Tenaya Creek. Con el aumento del interés en Yosemite para los deportes de invierno y los Juegos Olímpicos que seleccionaron Los Ángeles como el sitio para los juegos de verano de 1932, Tresidder se asoció Con William Garland, presidente del Comité Directivo de los Juegos de Los Ángeles para promover Yosemite para los deportes de invierno para los Juegos Olímpicos de 1932, se seleccionó a Lake Placid. Esto no disminuyó el interés por los deportes de invierno en Yosemite, sino que lo intensificó. Tresidder pudo ver la necesidad de instalaciones reales en Yosemite para los deportes de invierno. Se construyó un ascensor en 1933, pero no estaba en Ahwahnee sino en Badger Pass, a algunas millas de distancia. El primer eslalon en California se celebró en 1933 en Badger Pass. Con los efectos persistentes de la Gran Depresión y el difícil acceso por carretera a Badger Pass, la necesidad de una ruta más fácil hacia las tierras altas frenó el desarrollo. La historia del área de Yosemite describe la construcción del túnel de la siguiente manera: "La finalización del túnel Wawona de 0,8 millas (1,3 km) de largo en 1933 fue una maravilla de la ingeniería y redujo significativamente la cantidad de tiempo de viaje al valle desde Wawona sin marcar el paisaje con un largo corte de carretera (el famoso 'Tunnel View' Está encendido