Distrito financiero, San Francisco

El distrito financiero es un vecindario en San Francisco, California, que sirve como su principal distrito comercial central. Es el hogar de la concentración más grande de la ciudad de sedes corporativas, bufetes de abogados, compañías de seguros, firmas de bienes raíces, bancos de ahorro y préstamo y otras instituciones financieras. Las seis empresas Fortune 500 de San Francisco (McKesson, Wells Fargo, Gap, Charles Schwab, Pacific Gas & Electric Company y Salesforce.com) están ubicadas en el distrito. área al este de Kearny Street, al sur de Washington Street, al oeste del Embarcadero que rodea el paseo marítimo y al norte de Market Street. Los edificios más altos de la ciudad, incluidos 555 California Street y Transamerica Pyramid, y muchos otros edificios altos, como 101 California Street y 345 California Street, se encuentran allí. Montgomery Street (a veces llamada "Wall Street of the West") es el corazón tradicional del distrito. Desde la década de 1980, las restricciones sobre la construcción de rascacielos han trasladado el nuevo desarrollo al área adyacente al sur de Market que rodea el Transbay Transit Center. Esta área a veces es llamada el Distrito Financiero Sur por los desarrolladores de bienes raíces, o simplemente se incluye como parte del Distrito Financiero mismo.

Historia

Bajo el dominio español y mexicano, el área fue el sitio de un puerto llamado Yerba Buena Cove con un pequeño puesto de avanzada civil llamado Yerba Buena que sirvió para apoyar a la población militar del Presidio y la Misión Dolores. Los suelos arenosos y pantanosos de la punta de la península de San Francisco desanimaron a los gobiernos español y luego mexicano de establecer allí una ciudad preeminente, quienes concentraron sus esfuerzos de asentamiento en el Pueblo de San José con su tierra extremadamente fértil. No fue hasta 1835 que los primeros pobladores se establecieron en la costa de Yerba Buena Cove, con el primer plan de la ciudad examinado en 1839. El potencial de Yerba Buena como puerto marítimo lo convirtió en el eventual centro para el asentamiento europeo y estadounidense. Después de que se descubrió oro en las estribaciones de Sierra Nevada en 1848, la ubicación de Yerba Buena en el puerto natural de la bahía de San Francisco actuó como un imán para los colonos europeos y estadounidenses, así como para los buscadores de oro y empleo de una multitud de países. Después de la independencia de California y la anexión estadounidense y la fiebre del oro de California, el área creció rápidamente y la costa de la bahía, que originalmente terminaba cerca de Montgomery Street, se completó y se extendió hasta The Embarcadero. La riqueza y los negocios de la fiebre del oro la convirtieron en la capital financiera de la costa oeste, ya que muchos bancos y empresas se establecieron en el vecindario. Los primeros y únicos rascacielos de la costa oeste se construyeron en el área a lo largo de Market Street. El vecindario fue completamente destruido en el terremoto e incendio de 1906 (milagrosamente, los rascacielos de la zona sobrevivieron). Para 1910, el área fue reconstruida en gran parte con edificios de baja altura revestidos de mampostería que van desde seis a doce pisos de altura. A finales de la década de 1920, se construyeron varios rascacielos neogóticos, que alcanzaban entre 300 y 400 pies de altura, incluido el edificio Standard Oil, el edificio Russ, el edificio Hunter-Dulin, el edificio Shell y el edificio Pacific Telephone. Con el inicio de la Gran Depresión y las restricciones de altura en todo el estado debido a los temores de terremotos, se construyeron pocos edificios nuevos y el distrito permaneció relativamente bajo hasta finales de la década de 1950. Debido a las nuevas tecnologías de rehabilitación de edificios y terremotos, se eliminaron las restricciones de altura, lo que impulsó el auge de la construcción de rascacielos. Este auge se aceleró bajo la alcaldía Dianne Feinstein durante la década de 1980, algo que sus críticos etiquetaron como "Manhattanización". Esto provocó una oposición generalizada en toda la ciudad que condujo a la "revuelta de los rascacielos" similar a la "revuelta de la autopista" en la ciudad años antes. La revuelta de los rascacielos llevó a la ciudad a imponer restricciones de altura de estilo europeo extremadamente estrictas en la construcción de edificios en toda la ciudad. Debido a estas alturas re