Ciclismo en Los Ángeles

El ciclismo en Los Ángeles representa menos del uno por ciento (0,6%) de todos los desplazamientos laborales. Debido al clima templado, hay poca necesidad de llevar la variedad de ropa que los ciclistas requieren en otros climas menos templados.

Historia

Uno de los primeros ejemplos del mundo de una instalación para bicicletas segregadas fue el Cycle-Way dedicado de nueve millas construido en 1897 para conectar Pasadena con Los Ángeles. Su derecho de paso seguía el lecho del Arroyo Seco y requirió 1,250,000 pies tablares (2,950 m3) de pino para su construcción. El peaje de ida y vuelta era de 15 centavos y estaba iluminado con luces eléctricas en toda su longitud. La ruta no tuvo éxito y el derecho de paso se convirtió más tarde en la ruta de Arroyo Seco Parkway, una autopista para automóviles abierta en 1940.

Red ciclista de Los Ángeles

Al 29 de abril de 2008, había más de 350 millas (560 km) de carriles para bicicletas y senderos en la red de carriles bici de Los Ángeles, como el carril bici del río Los Ángeles, que va de Burbank a Long Beach, con solo un breve pausa por el centro. El 9 de septiembre de 2011, el concejal de la ciudad Ed Reyes inauguró un nuevo carril para bicicletas de 2.2 millas que se extiende a lo largo de la calle 7 desde la avenida Catalina en Koreatown hasta el centro de la calle Figueroa.

Reglas y regulaciones de ciclismo

Reglas de tránsito

Los ciclistas pueden viajar en la calle o en la acera. En la acera deben comportarse de manera que no supongan peligro para los peatones (que es un juicio arbitrario que parece traducirse en desplazarse al paso). Además, en algunas de las ciudades de la gran región de Los Ángeles, es ilegal andar en bicicleta por la acera. Los ciclistas en general deben seguir las mismas reglas de tránsito y comportamiento que los vehículos motorizados. Es legal que un ciclista "tome un carril" dentro del estado de California, y en el caso de carriles de ancho estrecho, es aconsejable hacerlo. No es necesario llevar casco a menos que el ciclista sea menor de 18 años. Tampoco se requiere una licencia de conducir para un ciclista. Las secciones relevantes para bicicletas del Código de Vehículos de California indican que un ciclista puede salir del bordillo de la derecha para evitar obstáculos. Esta disposición explícita, combinada con el Manual del conductor de California (que indica que los vehículos que pasan deben garantizar una distancia mínima segura de paso de 3 pies (0,91 m)), significa que ciertos carriles que no son lo suficientemente anchos para una bicicleta y un automóvil que pasa deben estar ocupados por la bicicleta hasta que sea seguro para el ciclista estacionarse a la derecha y señalar al automóvil que rebase si no hay otro carril seguro disponible para el automóvil.

En transporte público

Tanto los servicios de Metro Bus como de Metro Rail son accesibles en bicicleta. Todos los autobuses de Metro tienen dos portabicicletas en la parte delantera del autobús, excepto la Línea Naranja, que tiene tres portabicicletas. Metro Rail permite bicicletas en los trenes en todo momento. Se permiten bicicletas en el sistema de trenes de cercanías Metrolink, que conecta el centro de la ciudad con los suburbios. Hay espacio para dos bicicletas en la parte trasera de cada vagón. El mecanismo consta de dos pares de correas de velcro por bicicleta, que sujetan las ruedas delanteras y traseras a los soportes. Un boleto de Metrolink también es válido para cualquier autobús, metro o tren ligero de Metro en el condado de Los Ángeles y la mayoría de los autobuses en las comunidades circundantes.

Eventos anuales de bicicletas

Paseo por el río Los Ángeles CicLAvia

Ver también

Planificación del transporte de bicicletas en Los Ángeles Lista de carriles bici de Los Ángeles Cocina Bicicleta Ridazz de medianoche

Referencias

Enlaces externos

Servicios de bicicletas LADOT Coalición de bicicletas del condado de Los Ángeles C.I.C.L.E. - Ciclistas que incitan al cambio a través de Live Exchange Rutas ciclistas de L.A. Mapeo y enrutamiento de bicicletas Los Angeles Wheelmen - Un club de ciclismo recreativo Club de bicicletas del Valle de San Fernando - El club de ciclismo recreativo del Valle SoCalCycling.com - Ciclismo del sur de California On Biking the L.A. River - Entrevista de salidas de KCET con el coordinador de River Ride, JJ Hoffman Los Ángeles vive en coche, pero aprende t