Gran Carretera

La Gran Carretera es una carretera en San Francisco que forma el borde occidental de la ciudad a lo largo de la costa del Pacífico. Construido en 1929, tiene una longitud aproximada de 5,6 km (3,5 millas) junto a Ocean Beach. Su extremo sur está en Skyline Boulevard (ruta estatal 35) cerca del lago Merced; se extiende hasta Point Lobos Avenue y Cliff House en su extremo norte. La Gran Carretera también forma el límite occidental del Golden Gate Park. El molino de viento holandés está situado en la esquina noroeste del parque cerca de la intersección de Fulton Street y Great Highway, y el molino de viento Murphy se encuentra en la esquina suroeste cerca de Lincoln Way; ambos fueron construidos para bombear agua al Golden Gate Park. Desde Sloat Boulevard hasta Lincoln Way (aproximadamente la mitad de su longitud), la Great Highway ha estado cerrada a los vehículos desde 2020, atrayendo un promedio de 26,400 visitantes semanales de peatones y bicicletas, o un promedio mensual de 126,000 visitantes, lo que la convierte en el segundo lugar abierto más visitado. espacio en la ciudad después de Golden Gate Park. Una encuesta de la ciudad encontró un 53% de apoyo de los residentes para mantener el cierre de vehículos de forma permanente. Antes del cierre de vehículos, la carretera se cerraba a los vehículos un promedio de 27 veces al año para la remoción de arena y las inundaciones a pesar de que la carretera se estaba construyendo sobre una berma elevada que fue diseñada para mantener alejadas las dunas de arena. Como una vía de norte a sur, esta sección de la carretera no brinda acceso a destinos en el vecindario de Sunset; una calle paralela llamada Lower Great Highway es inmediatamente adyacente debajo y al este de la autopista, con vecindarios residenciales en su lado este. Durante la era del Hot Rod de las décadas de 1950 y 1960, era un destino popular para los propietarios de automóviles modificados y otras personas que deseaban participar en carreras de resistencia. La parte más al sur de la carretera, Great Highway Extension desde Sloat Boulevard hasta la ruta estatal 35 de California, está planificada para cerrar permanentemente el tráfico de vehículos a partir de 2023 como parte del Proyecto de Adaptación al Cambio Climático de Ocean Beach, que será reemplazada por una vía de usos múltiples. y protecciones de diques para la infraestructura de aguas residuales de la ciudad. N Judah, una línea de tranvía del ferrocarril municipal de San Francisco, termina en Great Highway y Judah, mientras que L Taraval, otra línea de tranvía, termina a dos cuadras de Great Highway en Wawona y 46th Avenue.

Ver también

Paseo escénico de 49 millas Política pública de Ocean Beach

Referencias