Misión exterior, San Francisco

Outer Mission es un pequeño vecindario residencial en el extremo sur de San Francisco.

Ubicación

The Outer Mission es un vecindario en el sureste de San Francisco con límites de la Interestatal 280 al oeste, Geneva Avenue al norte y Mission Street y la frontera de Daly City al sur. Sus vecindarios circundantes incluyen Ingleside al oeste, Mission Terrace al norte, Excelsior al noreste, Crocker-Amazon al sureste y Daly City al suroeste. El nombre Outer Mission a menudo causa confusión, lo que lleva a algunos a creer que Outer Mission es inmediatamente al sur de Mission District (en realidad, Bernal Heights está directamente al sur de Mission). Algunos llaman a todos y cada uno de los vecindarios al sur de Mission el "área de Misión Exterior", lo que resulta en una mayor confusión.

Historia

La Misión Exterior se desarrolló alrededor de la década de 1910 como una extensión del cercano Distrito de la Misión. El área fue atendida por Southern Pacific Railroad. Antes de que se desarrollara el área, consistía principalmente en granjas, que proporcionaban a la ciudad acelgas y papas. Al igual que la Misión, muchos de sus residentes originales eran de ascendencia irlandesa e italiana.

Atracciones y características

El vecindario está cerca del Parque Cayuga y el área de juegos, un parque único debajo de las pistas de BART, que cuenta con una densa vegetación y más de 100 extravagantes estatuas de madera talladas por el creador del parque, junto con un pequeño campo de béisbol y canchas de tenis. La mayor parte del área contiene residencias unifamiliares que a menudo están adosadas y tienen un pequeño patio trasero cercado. La burbuja inmobiliaria de la década de 1990 a la de 2000 y su subsiguiente gentrificación llevaron a muchas familias latinas / chicanas y asiáticas / filipinas a mudarse al área: sigue siendo uno de los pocos enclaves de bajos ingresos y clase media en San Francisco. Debido a este cambio en la demografía, una práctica muy común en este vecindario es la construcción de un apartamento para los suegros en parte del espacio del garaje (a menudo consta de un dormitorio adicional, un baño y una cocina, con la entrada lateral utilizada como puerta de la ley). El propietario del edificio a menudo alquila esta unidad política para complementar sus ingresos o el pago de la hipoteca. Debido a esto, hay un porcentaje relativamente alto de inquilinos en este barrio, a pesar de que consiste casi exclusivamente en viviendas unifamiliares. Los suegros muy a menudo no están justificados (sin un permiso de la ciudad), lo que resulta en una mayor densidad de población de la que se construyó el vecindario o que la ciudad permitiría. Esto tiene algunos efectos secundarios indeseables, como que las calles (e incluso las aceras) se llenen de automóviles. Las casas de Outer Mission originalmente tenían patios delanteros o pequeñas áreas de plantación frente a la propiedad. A lo largo de los años, muchos propietarios pavimentaron sus áreas de plantación para permitirles estacionar sus autos en la acera. Esto ha hecho que las calles sean menos atractivas; Dado que la ciudad ha alentado recientemente a los residentes a (recrear) áreas de plantación y plantar árboles frente a sus casas, los patios delanteros están aumentando nuevamente. El vecindario está bien comunicado por transporte público y se encuentra junto a la I-280, una de las dos principales autopistas de San Francisco. La línea BART a través de la ciudad corre adyacente a la Misión Exterior. Como las vías están sobre el suelo, los trenes son visibles y audibles en la mayor parte del vecindario. El vecindario se encuentra a poca distancia de la estación Balboa Park, que es uno de los centros de transporte público más grandes de la ciudad, y cuenta con BART, tres líneas de metro Muni (J-Church, K-Ingleside, M-Oceanview) y muchas líneas de autobús (incluidas algunas de las líneas nocturnas de búhos). La principal línea de autobús que sirve a la Misión Exterior es la Misión 14: La línea de autobús opera a lo largo de Mission Street (desde el Embarcadero hasta Daly City). Además del 14, durante las horas pico, Muni tiene dos variantes: el 14-R (rápido, menos paradas) y el 14-X (expreso, toma la autopista hacia y desde el centro). Durante las horas pico, la línea 88 BART Shuttle Muni pasa por Outer Mission y se puede utilizar para llegar a Balboa Park qu