Puerto de San Francisco

El Puerto de San Francisco es una organización semiindependiente que supervisa las instalaciones portuarias de San Francisco, California, Estados Unidos. Está dirigido por una comisión de cinco miembros, designados por el Alcalde y aprobados por la Junta de Supervisores. El puerto es responsable de administrar el área costera más grande que se extiende desde el anclaje del puente Golden Gate, a lo largo del distrito Marina, alrededor de las costas norte y este de la ciudad de San Francisco, incluidos Fisherman's Wharf y Embarcadero, y hacia el sur. a la línea de la ciudad un poco más allá de Candlestick Point. En 1968, el estado de California, a través de la Comisión de Tierras del Estado de California para la Autoridad Portuaria de San Francisco operada por el estado (fundada en 1957), transfirió sus responsabilidades por el litoral del puerto de San Francisco a la ciudad y el condado de San Francisco/Puerto de San Francisco Comisión a través de la Ley Burton AB2649. Todos los empleados elegibles de la autoridad portuaria del Estado tenían la opción de convertirse en empleados de la Ciudad y el Condado de San Francisco para mantener una operación constante del Puerto de San Francisco. El Puerto de San Francisco se encuentra en el borde occidental de la Bahía de San Francisco, cerca del Golden Gate. Ha sido llamado uno de los tres grandes puertos naturales del mundo, pero fueron necesarios dos largos siglos para que navegantes de España e Inglaterra encontraran el fondeadero originalmente llamado Yerba Buena: un puerto, como se dijo en sus inicios, en el que todos las flotas del mundo podrían fondear. El área portuaria bajo el control de la Comisión comprende casi ocho millas de terrenos frente al mar, bienes raíces comerciales y muelles marítimos desde Hyde Street en el norte hasta India Basin en el sureste. La lista de puntos de referencia bajo el control del puerto incluye Fisherman's Wharf, Pier 39, Ferry Building, Oracle Park (anteriormente AT&T Park, SBC Park y Pacific Bell Park), ubicado junto a China Basin y Pier 70 en Potrero Point. Enormes muelles cubiertos sobre pilotes se adentran en la bahía de San Francisco a lo largo de gran parte de la costa, bordeados por la calzada Embarcadero. En 2015, la Ciudad, actuando a través del Puerto de San Francisco, lanzó el Programa de Prevención de Desastres y Seguridad contra Terremotos del Malecón de San Francisco (Programa del Malecón).

Historia

El primer lugar de aterrizaje en el extremo nororiental de la península de San Francisco fue un promontorio rocoso debajo de Telegraph Hill, más tarde conocido como Clarke's Point, que se adentraba en la bahía de San Francisco en la línea de lo que ahora son las calles Broadway y Battery. Yerba Buena Cove se extendió tierra adentro desde el posteriormente llamado Clarke's Point hasta Montgomery Street al oeste, y más al sur y al este hasta Rincon Point al sur del área de Market al pie de las calles Folsom y Spear. Los padres fundadores de Mission Dolores y las otras misiones del norte de California encontraron en el embarcadero de Clarke's Point un desembarcadero conveniente para su comercio de cueros y sebo. Es el mismo lugar donde anclaron los barcos rusos para cargar provisiones de carne y granos. Los primeros visitantes europeos fueron el mapache británico en 1814 y la fragata francesa Artemise en 1839. La balandra USS St. Louis, que llegó en 1840, fue el primer buque de guerra en enarbolar la bandera estadounidense en la bahía de San Francisco. El 9 de julio de 1846, la balandra USS Portsmouth saludó con 21 cañonazos y el capitán John Berrien Montgomery y su destacamento remaron hasta la orilla e izaron la bandera estadounidense en el asta de la bandera mexicana en la plaza del pequeño asentamiento, más tarde llamada Portsmouth Square en honor al barco. . El primer desarrollo de un puerto en San Francisco, dos millas y media al este del Presidio, fue bajo el régimen mexicano, iniciado en 1835 como el pueblo de Yerba Buena. Antes de este tiempo, el puerto de Monterey se consideraba el puerto de entrada oficial a California. El capitán Richardson erigió la primera morada de un europeo en la colina que domina la bahía. Se convirtió en el primer capitán de puerto por nombramiento del Gobernador Mariano Guadalupe de Vallejo. Los balleneros se sintieron ofendidos por los impuestos cobrados por el gobernador mexicano Manuel Micheltorena en 1843, y la absoluta banni